SUDOESTE DIGITAL (Conteúdo exclusivo) - O mau tempo em Vitória da conquista fez com que a companhia área Passaredo suspendesse os voos, deixando muitos passageiros sem alternativa para viagem até a capital baiana.
O problema, bastante comum no desativado Aeroporto "Pedro Otacílio de Figueiredo", ocorreu no recém-inaugurado "Glauber Rocha", no início da semana e deve persistir em dias nublados até que seja implantado o ILS, sigla em inglês para Instrument Landing System (Sistema de Aterrissagem por Instrumentos).
Sem o equipamento, uma aeronave da Passaredo não foi autorizado a decolar do Aeroporto "Luís Eduardo Magalhães", em Salvador, com destino ao "Glauber Rocha", em Vitória da Conquista devido ao do mau tempo.
Nesta segunda-feira, 12, mais um voo suspenso, desta vez de uma aeronave que decolaria do Aeroporto "Tancredo Neves", em Confins, Minas Gerais, não pôde pousar em Vitória da Conquista também por conta do tempo nublado.
Para o empresário José Maria Caires, da Maxtour, as informações estão desencontradas. "Estão criando uma situação que não é real. Atrasos de voos não são cancelamentos", pontuou. Segundo ele, as aeronaves da Gol e da Azul pousaram todos dias, mas a Passaredo atrasou.
"É claro que cancelamentos poderão existir, mas esse aeroporto tem uma carta de voo extremamente favorável", sustentou.
Essencial em qualquer aeroporto, o ILS é um sistema desenvolvido durante a segunda guerra mundial pelos técnicos da RAF (Força Aérea Britânica) com a finalidade de permitir a operação dos aviões, mesmo em condições de ausência total de visibilidade.
A finalidade básica do sistema era dar informações ao piloto que lhe permitiam levar a aeronave até o extremo da pista, onde então ele poderia tomar a decisão de completar ou não a aterrissagem.
O "Glauber Rocha" teve investimentos de R$ 106 milhões do Governo Federal repassados até 2018, mais R$ 31 milhões de orçamento da Administração Estadual.
A reportagem do Sudoeste Digital apurou que a Socicam, concessionária responsável pelo novo equipamento, inaugurado em 23 de julho deste ano, tem prazo legal de até cinco anos para implantar o sistema. Foco de polêmicas, o contrato de concessão do "Glauber Rocha" tem prazo de 30 anos
Em sua página oficial, a concessionária informa que "ao longo do contrato, a Socicam irá investir cerca de R$ 18 milhões no local, com a implementação de um sistema de pouso por instrumentos de precisão (ILS) e um moderno Terminal de Carga Aérea (Teca)".
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